机场摆渡巴士：连接航站楼与飞机的移动通道
机场摆渡巴士是一种专用车辆，用于在航空旅客登机口与停靠在远机位的飞机之间运送乘客。与普通的城市公交车不同，机场摆渡车具有低地板设计（便于携带行李）、宽大的车门（多个宽门，可快速上下客）、高容客量（通常可搭载100-120人，
其中大部分为站立区域）以及防滑地板和充足的扶手。摆渡车必须在停机坪上严格遵守牵引车的引导和地面标志行驶，速度通常限制在25-30 km/h以内。它们通常由柴油发动机驱动，但越来越多的机场开始引进电动摆渡车以减少地面服务设备的碳排放。主要制造商包括COBUS、Neoplan（已停产）和中国的民航协发、威海广泰。
常见问题:
问: 为什么不能直接从登机口走到飞机处？
答: 出于安全原因，国际民航法规禁止乘客步行穿越停机坪。停机坪是车辆、加油车、行李牵引车和飞机移动的活跃区域，存在重大事故风险。摆渡车保证了乘客的安全分隔。
2 次瀏覽